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    模具對汽車制造有什么影響?

    發表時間:2020-06-08 16:37
    我們都知道采用模具成型技術的元件有定然的適應性,它本身要求比較薄,還要有定然的成型。像曲軸、連桿這樣有厚度,有直徑的元件,要運用模具沖壓還是比較困難的?,F在多能采用的還是先用模具造曲軸的毛胚,之后再采用切削進行精加工。
    運用模具的好處在于可以降低成本,節省光陰,提產效率,讓企業在競爭激烈的現在能立于不敗之地。不過,目前模具運用在汽車制造上的,還是塑料元件、車燈、鋼板外殼等配件。真正的汽車核心發動機還是采用切削技術,沒有采用模具技術。
    除了發動機不能采用模具技術之外,汽車中使用的曲軸也是不能采用這一技術。原因何在?
    模具生產的工藝水平及科技含量的高低,已成為權衡一個科技與產品制造水平的重要標記,它在很大程度上決定著產品的質量、效益、新產品的開發能力,決定著一個制造業的國際競爭力。根據和國際模具市場的發展狀況,模具羅百輝揣測,未來我國的模具經過行業結構調整后,模具的精度將越來越高。模具是工業出產的基礎工藝設備,在電子、汽車、電機、電器、儀表、家電和通訊等產品中,80%~90%的零部件都依靠模具成形,模具的形狀決定著這些產品的外形,模具的加工質量與精度也就決定著這些產品的質量。
    隨著經濟、生活水平的日益提高,汽車數量也隨之水漲船高。我們看到了那么多汽車的時候,也不禁意識到了生產廠家背后的巨大產量。無疑,中國的模具行業帶領了汽車行業的發展,那究竟模具對汽車制造有什么影響,汽車制造業對模具行業又有什么要求。

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